重庆市报废汽车回收处理利用有限公司,专业回收报废汽车,事故车,火烧车,黄标车 联系电话: 1、许多的读者看到标题可能就会想了:重庆市江北区自动挡车停车有什么难的,挂R档停好后直接挂回P档不就可以了吗? 从一定层面上来说,这确实是没有问题,但也要针对不同的情况来进行分析,这样的操作在平整的铺装路上是没问题的,如果是在停车场上的车位有一根防撞杆,那么则需要注意了。因为有些人的操作就是喜欢一直往后倒车,倒到车轮撞上防撞杆后,就马上从R档挂回P档。然后下次开启车辆从P档挂回D档你可能就会发现,档杆特别难从P档挂出来,并且挂出来后车辆都伴随着顿挫,这是为什么呢? 因为自动挡车型每次挂回P档后都会进行齿轮咬合,当你的车轮碰上防撞杆后踩着刹车直接挂回P档,那么此时整车的压力都会落到变速箱上,相当于让变速箱承担了手刹的工作把车辆驻停;如果下次把P档挂出来,也就相当于硬生生地把两个齿轮扯开,为此这样的操作对自动变速箱损伤非常大。 正确的做法:倒车时车轮撞到防撞杆后,不要直接挂回P档,踩着刹车,先挂进N档(空挡)然后松开刹车,把车轮撞到防撞杆后那股反推力卸掉,此时再挂入P档即可,下次启动车辆挂档你就会发现档位特别的顺畅了。 2、类似的原理还有在斜坡上停车,一般斜坡停车有些人也是喜欢直接从D档挂回P档,而下次再从P档挂出来也是特别难挂。至于原理也是一样的,因为这样做会把车辆的下滑力承受在了变速箱身上,因此下次挂档也是硬生生的掰开两个齿轮,这样做也会造成变速箱的损伤。 正确的做法:在坡上停车后,先拉手刹,然后踩刹车挂入N档再松开刹车,把车辆的下滑力依附在手刹上,此时再直接挂入P档。