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重庆市报废车辆回收公司

随着大连的车辆越来越多，早晚高峰出行拥堵也成了常态。如今不少原来的有车一族开始放弃开车，选择地铁等方式绿色出行。市民周先生也是如此，名下的两辆车都放在车库，时间一长忘记了年审。昨日，他去车管所查询车辆的情况惊出了一身冷汗：自己名下2008年注册登记的凌志，已经**过三个年审周期没有年审了，若再不年审，今年8月车辆将被强行报废，其后半年内若不办理更新指标手续，小车车牌和指标也将被一并收回。
2014年4月29日，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，规定从2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车（含大型轿车）、非营运小型和微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免上线检验制度。
“新规实施之后，我以为自己的车辆可以6年内免年检了，就没有注意按时对车进行年审。”周先生对记者说。交警车管所工作人员表示，很多车主都以为“6年**”是6年免年审，其实，6年内免的是上线检测。在年检新规之前，小型私家车6年内每2年检验1次，6至15年每年检验1次，15年以后每半年检验1次。新规实施后，6年内每2年仍须申领检验标志，也就是常说的年审。

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报废汽车的五种具体过程，汽车报废流程：领申请表登记审核—验车—交行驶证、车牌—缴费—回收公司解体照像—查验解体情况—审批—办公室盖章—注销汽车档案。
①申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章;
②登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》;
③车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆;
④回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值;
⑤车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

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报废汽车提高回收率，达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。
然而，利益驱动之下，法规被漠视。商务部相关负责人表示，大量本应报废的汽车没有按规定交售给正规回收拆解企业，而是临近报废时被高价1，以“假转籍”、“假过户”等形式流入黑市，经过翻新或者拆解拼装后出售到农村和边远地区**期行驶。
为促进和规范二手车市场发展，这位负责人介绍，商务部正在推动出台《二手车鉴定评估技术规范》，规范二手车交易的准入和经营行为。
同时，为提高报废汽车回收率，商务主管部门将加强回收拆解行业统筹规划、合理布局，引导企业完善回收网络，延伸服务网点，并提供上门收车等便民服务，同时，推动车辆1合理定价。记者了解到，今年北京将报废车辆车均补助由原来的4500元提高到6500元。

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